模拟 资源分配 优化

CAST 航站楼模拟软件

CAST 航站楼模拟为机场航站楼和其他旅客服务设施提供了灵活且真实的模型。这对航站楼设施以及运行程序的规划、设计、容量分析以及优化提供了决策支持。

借助CAST航站楼模拟，能够深入细致研究整个机场或是机场的一部分，从而达到低成本对以下问题进行分析：

• 航站楼设施优化与平衡性的规划
• 确定运行瓶颈并测试缓解方法
• 侦 测“ 隐 藏 ”容 量 并 优 化 资 源 利 用
• 分 析 服 务 水平（L o S）、确 保 旅 客 便 利
• 确定最有效且高成本效益的运营理念
• 为机场运行管理的策略、战略层面的决策制定提供支持

方便用户的使用界面允许使用者快速且便捷的对现实航站楼存在的复杂几何构型和运行流程进行建模分析。软件提供了许多机场自定处理参数的设备和流程的模组，便于用户得出有针对性的、高可信度的结果。除了能够生成相关的统计数据，本软件强大的3D视觉化效果也是帮助说服决策制定者的重要要素。

更多功能

• 对于航站楼内部设施的模拟灵活多变，可简可繁
• 可以导入CAD构型图纸以及其他3D构型文件
• 可根据机场自定因素和航班时刻表灵活地生成模拟旅客
• 可对多种统计数据进行分析（例如服务水平，排队时间，区域停留时间，设施利用率，占用时长等）
• 可利用甘特图展示基于规则和需求进行的资源分配结果
• 预置分析模组模板来帮助用户快速简单的提取KPI

CAST 飞机运行模拟软件

CAST飞机运行模拟软件是一个灵活、全面、且非常高效的机场飞机空侧与空域运行的模拟工具。CAST飞机运行模拟可以快速地对各种情景条件下的复杂系统进行灵活、细致的评估，它的功能包括但不限于清除运行瓶颈、资源规划、和评估提升整体系统容量。

CAST飞机运行模拟所囊括的应用包括：

基础设施规划

• 构型比选、验证
• 明确瓶颈和规划不足
• 优化建设分期规划

运行优化

• 优化运行策略 例如减少延误
• 测试并优化资源分配策略
• 规划除冰雪运行

容量分析以及容量优化

• 确定系统各子系统容量
• 平衡需求与容量/时刻规划
• 建立并测试容量提升措施

CAST 飞机运行模拟的核心部分是基础设施以及运行环境的3D模型，包括空侧以及空域所有相关元素。运营层面的理念各自定义了飞机如何滑行、跑道如何使用等等。空域和跑道的使用规则是基于空管程序等多种因素考虑而设置，例如尾流影响、雷达间距需求、飞机脱离跑道时的条件和飞机的各种属性。用户可以自定各种规则或是选择使用软件默认设置。整合式分析和展示面板可以即时自动展示标准化KPI或是其他用户自定的模拟数据分析结果。

更多功能

• 根据预设资料库设置空域、跑道、滑行道以及机位
• 具有辅助功能的CAD资料以及航班时刻表自动导入
• 根据规则和限制的动态交通流量管理
• 预设规则或用户自定规则
• 容量、延误、滑行时间和其他相关KPI的精确计算
• 包括A-CDM程序和A-CDM时间坐标
• 自动生成、导出结果报告及相关数据的高效展示面板
• 吸引高层管理重视的现代化用户界面和高质量的3D视觉效果
• 高满意度的培训及后续辅助服务

CAST地面服务模拟软件

CAST 地勤车辆模拟是一个行业领先的评估空侧地面车辆交通以及地勤服务的快速模拟工具。它为规划、优化以及验证空侧地勤车辆道路、地勤设施制定提供决策帮助。

CAST地勤车辆模拟软件能够针对地勤运行和相应设施设备进行快速、细化的量化评测，帮助改善空侧布局，资源规划，优化运行。

CAST地勤车辆模拟所包括的内容：

• 交通道路网容量分析
• 找出道路网的瓶颈
• 明确资源需求（设备、员工、停车场地，服务设施等）
• 不同布局以及运行策略的比选
• 分析交通量增加对现有基础设施运行的影响
• 不同路径和不同运行程序等的对比（假设场景）

CAST地勤车辆模拟整合了复杂的动态交通流量生成机制，包括考虑航班载量信息（例如旅客量，行李量和货运量），以及各种地服工作责任及其分派策略。自动寻路机制，真实详细的行驶表现以及冲突解决方案保证了软件的有效应用和可用性。

软件内置全方位的3D视觉效果不仅支持模拟的有效使用和分析，也能够为客户和决策者有效展示模拟分析结果。

更多功能

• 自动数据导入和路网生成功能实现快速高效的基础设施设置
• 根据航班时刻表以及特定航班需求特征生成地勤需求
• 根据个体调度策略进行路径和资源分配
• 自动路径找寻，冲突解决以及动态交通管理
• 准确计算容量，延误，驾驶时间以及其他相关KPI
• 强有力的自动数据分析，展示和数据整理导出
• 流线分析结果3D视觉化用以提高管理重视度
• 高满意度的培训及后续辅助服务

CAST陆侧车辆运行模拟软件

CAST陆侧车辆运行模拟软件是一个灵活的，全面且非常高效的陆侧交通流线、过程以及旅客上下客模拟工具。它支持决策制定，有助于陆侧交通网络，停车及相关设施的规划、运行及优化和验证。

借助CAST陆侧车辆运行模拟软件的帮助，综合考虑与航班相关的和所有其他交通流量，能够快速、细致地进行量化评估现有系统和新的理念方案。机场的陆侧路线规划，道路使用率，停车及其他相关功能的方案可以得到仔细的分析，从而找出瓶颈，确定可用资源和评估容量。结合CAST行人模拟能力，可以同时模拟旅客流和车辆流间的互动。

案例问题：

• 如何发展陆侧基础设施
• 陆侧道路系统的瓶颈在哪里
• 车道边上下客区域是否满足远期容量需求
• 是否有足够多的（远期，近期，员工）停车空间
• 停车区域的最好选址在哪里
• 如何管理网约车和出租车
• 如何在建筑施工期间提供最好的交通引导
• 如何引导交通才能减少行驶时间

技术特性

• 灵活且高效地路网建立（自动数据导入）
• 基于航班时刻表或随机生成交通量
• 不同细节程度的模拟：快速的设施需求量分析或是细致的仿真模拟
• 自动路径找寻，冲突解决以及动态交通管理
• 检查点或者收费站等特殊环节的模拟
• 与旅客流程的整合分析，包括行人穿越等交互行为
• 强大的自动数据分析、展示，结果导出能力
• 结果3D视觉化用以提高管理重视度
• 高满意度的培训及后续辅助服务

CAST机位&登机口资源分配模拟

CAST机位和登机口分配模拟软件是进行快速高效资源分配的强大辅助工具。这个软件为机场，航空公司以及航空咨询公司在长期、中长期、预运行阶段的停机位和登机口规划分配上提供了强有力的帮助。

使用CAST机位和登机口分配模拟软件能够达到容量优化，以满足更高航班量，提升旅客体验、实现航司使用优选以及运行目标等。

应用：

• 在给定目标与限制条件下优化分配
• 增加高峰时段容量，提供更多可用分配时段
• 计算计划时刻表/机型组合下的机位需求以及机位布局
• 平衡诸如近机位使用率和拖飞机次数等相互冲突的目标
• 为应对施工导致部份机位无法使用的情况提供解决方案

CAST机位和登机口分配模拟软件提供了简单直接的工作流程，能够自动或人工地进行机位和登机口分配。同时拥有将机位需求与详细的、可用户自定义的分配方案相结合进行综合绩效分析的特殊功能。模拟软件可以分析现有或是规划中的机位，现状或是远期时刻表，以及特殊机位分配需求等各种运行情况。

全方位的资源分配规则可以便捷地应用于：

• 满足强制性的限制条件，例如飞机大小/机型，航班始发/终到，航空公司，航站楼优先使用等
• 模拟组合机位使用（停靠一架宽体机或是两架窄体机）
• 考虑相邻机位和登机口之间的使用限制（在一个机位旅客登机时可能会影响相邻机位的到达旅客）
• 考虑用户自定的分配优先级（例如基地航司优先）
• 根据定义的规则分拆过场航班
• 在数据导入时进行航班匹配

更多功能

• 可依照飞行区布局直观建模
• 可自动导入标准或是自定格式航班时刻表
• 强大的机位/登机口分配图表视觉展示
• 机位使用情况的动态快速2D/3D动画展示
• 简单易行的多情景模拟建模
• 高满意度的培训及后续辅助服务

CAST快速运营分析模拟软件

CAST快速运营分析模拟软件提供快速模拟和分析机场航站楼流程的功能。作为CAST产品综合系统中的一部分，CAST快速运营分析模型可以帮助用户在多情景模式下快速分析找到航站楼流程规划的最佳方案。

CAST快速运营分析模型是为机场规划与运营人员专门设计的一款能够进行航站楼流程和设施容量快速评估的软件。CAST快速运营分析模型提供了先进的设施需求分析来帮助优化设施与资源的规划。

CAST快速运营分析模型包括旅客在机场航站楼中的所有流程，在模拟过程中关注各个流程的重要指标（KPI）例如排队长度，等待时间，区域使用效率以及服务质量评估。
情景管理程序可以让用户快速设置多个模拟场景进行比较分析。例如评测多种不同旅客流程，或对比不同航班时刻表的结果影响。

CAST 快速运营模拟软件的结果可以在CAST数据分析软件界面中展示，总结模拟结果，对比各种场景。

在日常使用中，用户可以通过更改模拟参数（如航班时刻表或是其他运行层面的参数）快速预测运行变化情况。CAST快速运营模拟软件使用标准报告模式呈现模拟结果，帮助用户快速理解分析结果。

CAST快速运营模拟软件涵盖的关键功能包括：

• 航站楼旅客流程设施需求分析
• 服务水平评估
• 全方位的资源分配
• 多场景的情景管理
• 特快短时模拟

旅客流程方案软件能够对机场航站楼旅客流程进行快速预测分析。本软件可以整合到机场运行系统中，支持预期未来数小时内的运行情况。借此功能，机场运行管理者能够更好地调度人力和各种资源。

旅客流程方案软件是为管理航站楼运行的机场运行管理人员专门研发的。这个软件可以在运行环境下进行实时预测、预期航站楼的运行，也可以进行航站楼容量策略规划。

为了优化当天旅客流程规划，通过进接例如AODB、资源管理系统和实时流程监管系统等机场计算机信息技术数据库，旅客流程方案软件可以根据最新系统信息数据自动定期模拟接下来数小时的运行情况，为机场运行管理人员提供最准确的实时航站楼旅客流程运行的预测，包括预期的等候时间，以便优化资源供应和分配。

利用情景假设功能，用户可以分析比较不同的情景下的运行情况。因此，机场运行管理人员可以妥当应对突增航班，某些资源失效，或是航班延误等情况。将预测结果与实时数据在展示面板上进行对比可以让相关人员更好的理解预测情况，明晰预期的运行状况。借助提供的有效功能，运行管理人员能够更容易地确定最合适的解决方案，应对不断变化的挑战。

旅客流程方案软件的核心技术特征

• 精准预测航站楼各流程、区域的预期旅客量
• 先进的设施需求计算功能
• 使用情景模拟功能评估各种运行方案
• 展示面板综合展示实时和预测数据，使用户轻松获得分析结果
• 支持云端或者现场安装模式以灵活匹配机场计算机信息系统需求和使用
• 追踪实时数据，进行持续分析和系统校正
• ARC在系统建立、调试，管理变革和培训等多个阶段提供专业技术支持

旅客流程方案软件提供了实时模拟功能，同时也可以对航站楼旅客流程以及资源需求进行及时预测，从而帮助运行管理者透视航站楼运行情况，在需要时提前对运行资源进行再分配。我认为这个项目非常的成功。ARC非常积极主动地帮助我们实现了我们的目标。我非常推荐ARC的旅客流程模拟软件。

M. Dauner，慕尼黑机场

安检管理方案软件将资源计算与精确预测的旅客需求相结合来优化旅客服务水平。这项业界领先的软件是ARC为机场安检环节专门设计。

安检管理方案软件的核心技术特征

• 通过数据挖掘的方法精准预测单次航班预期旅客量以及旅客抵达安检时间
• 以周/月/季度单位周期以及24小时时间段周期按需计算资源供应量
• 量身定制的图像化结果以及场景比较展示面板
• 可通过网页浏览器直接进接展示面板
• 云端数据储存 – 无需软件本地安装
• 广泛的实际测试保障校准的准确性
• 与相关人员进行工作会议支持变革管理程序
• 持续性后续服务和经常性重新校准保障结果的及时性

“回首过去，2017年对我们的旅客和机场来说都是非常成功的一年。旅客投诉率达到了历史最低，更好的资源规划同时也带来了杰出的经济成功。”

汉莎航空，科隆波恩机场

“以事实的数据分析为依据，ARC和他们的运算软件为我们两个机场（科隆波恩机场和杜塞尔多夫机场）的决策提供了巨大帮助。为各个参与方提供的鼎力支持是成功的核心。 ”

德国航空公司联盟

“科隆波恩机场与ARC的合作实现了最高效的安检点人员配备。精准的需求量预测显著降低了等候时间。该项目的所有参与方对结果感到十分满意。 ”

联邦警察，科隆波恩机场

“作为航空公司，以及我们的旅客都在这个优化改善项目中受益非浅，显著降低了由于旅客晚到登机口而造成的航班延误。我们非常高兴ARC能帮助旅客在杜塞尔多夫机场的行程更加方便快捷。 ”

阿联酋航空， 杜塞尔多夫机场